A J-35A lopakodó vadászgép, amelyet a Shenyang Aircraft Corporation fejlesztett, első repülését hajtotta végre a Kínai Légierő számára szánt konfigurációban, ami újabb előrelépést jelent Kína katonai repülési programjában.
A gyártó repülőterén végrehajtott tesztek során azonosított repülőgép megerősíti az ország azon terveit, hogy bővítse ötödik generációs vadászgép-flottáját szárazföldi és tengeri műveletekhez egyaránt.
A J-35 szárazföldi és haditengerészeti változata közötti fő különbség az orrfutóműben rejlik: míg a hordozófedélzeti változat kétkerekes orrfutóművel és katapultindításhoz szükséges rendszerekkel rendelkezik, addig a légierő számára készült változat egykerekes megoldást alkalmaz, és nem tartalmazza a repülőgép-hordozós üzemeltetéshez szükséges felszereléseket. A típust a J-20 kiegészítőjeként, valamint a hordozófedélzeti J-15 vadászgépek részleges leváltására szánják.
Az FC-31 projektből származtatott J-35-öt többfeladatú vadászgépnek tervezték, amelyet nagy sorozatban gyártanának, és várhatóan a 2040-es és 2050-es évekig marad szolgálatban.
A 2021-es első repülést és a 2025-ös hivatalos szolgálatba állítást követően a típus Kína harci repülésének jövője szempontjából az egyik legfontosabb fejlesztésként szilárdítja meg pozícióját.
Forrás: Militarnyi | Fotó: X @RupprechtDeino | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte
Even if clearly NOT naval J-35 but Air Force J-35A, these two images were mixed in-between those of the images showing the two naval J-35 making their first flight today! pic.twitter.com/qSrMVNlghN
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) January 6, 2026
